Новый яхтенный проект Capella от бренда Van der Valk в очередной раз подтверждает, что популярность исследовательских судов в мире растет. Флот экспедиционных моторных яхт вышеупомянутого производителя в этот раз пополнил 24-метровый эксплорер. Моторное судно находится на стадии активного строительства и это, между прочим, индивидуальный заказ. В качестве заказчика выступают опытные яхтсмены. Требовательного заказчика интересует уютный и безопасный плавучий дом, где он сможет наслаждаться морскими приключениями в кругу семьи.

 Владельцы, как уверяет представитель именитой судоверфи, играют важную роль в этом уникальном проекте. Кстати, для подобных нужд, как уверяют опытные мореходы, вполне годятся и экспедиционные парусные яхты. Яхтенные брокеры рекомендуют при выборе, прежде всего, обратить внимание на техническое состояние плавсредства, ее функциональные/мореходные качества и условия продажи.

 При разработке экспедиционного моторного судна Capella были оговорены с заказчиком различные детали. Разработка дизайна интерьеров, естественно, не стала исключением из общих правил. Судовладельцы уже успели разработать график морских путешествий. Церемония спуска лодки на воду пройдет не позже 2-го квартала 2023-го года. Имеющийся за плечами заказчика опыт в сфере яхтинга будет реализован в этом проекте. Речь идет о по-настоящему практичных и грамотных решениях. Эксплорер, например, получит стальной корпус, мощную и надежную силовую установку. Открытая организация внутреннего пространства главной палубы, по-видимому, позволит реализовать самые нетривиальные дизайнерские идеи. 

 Не секрет, что клиенты компании Van der Valk являются поклонниками несравненного дизайнера Г. де Гроота, уже провели с ним много часов в обсуждении тех или иных деталей экстерьера/интерьера. В этом проекте участвуют и сотрудники студии Diana Yacht Design, у которых немалый опыт работы в сфере морской архитектуры. Европейский судостроитель рад работать с заказчиками, которые осознают все преимущества индивидуального подхода, который исповедует уже столько лет судоверфь. Брифинг – это возможность еще на стадии разработки/проектирования учесть все нужды, пожелания, инженерные/дизайнерские предложения заказчика, отмечает топ-менеджер судостроительной компании Б. Колтьес.

 Все члены семьи заказчика участвовали в обсуждении деталей, определяющих внутреннее благополучие на исследовательском судне. Подобная практика, обычно, приветствуется в яхтенной индустрии. Проект Capella обрел мужественный и динамичный вид. Лодке присущи черты предыдущих яхтенных проектов верфи Venera и Seawolf, если присмотреться к ее корме и крыше. Инжинеры уделили внимание таким немаловажным деталям как вибрация и шум. Разработчик позиционирует эксплорер как моторное судно с большим запасом хода и низким показателем расхода топлива. Автономность этой стильной экспедиционной яхты поражает. Компоновка предусматривает наличие надежных промышленных двигателей.

 Планировка предполагает упрощенный доступ из салона в машинный отсек. Управлять судном, по-видимому, будут, в основном, лично владельцы, потому подобное решение вполне логично. На борту, между прочим, проектом предусмотрено жилое помещение для 2-х членов команды. Владелец намерен оснастить яхту компрессором для подводного плаванья, прочим специфическим оборудованием. На плавсредстве есть также отсек для организации хранения гребных досок, оборудования для спортивной рыбной ловли, пляжного отдыха. Представитель Van der Valk пообещал больше предоставить информации по этому проекту в будущем.

 Владелец является членом престижного средиземноморского яхтенного клуба. Он намерен проводить большую часть своего свободного времени в неспешных круизах в окрестностях своего яхт-клуба. Исследовательская яхта получит прописку в порту, который находится на популярном среди туристов, опытных и начинающих яхтсменов Средиземном море.